Я начал играть на автопилоте и потерял кучу денег.
Распространенная история. Игрок теряет уйму денег и утверждает, что причиной этого стал автопилот. Говоря так, он имеет в виду, что он перестал обращать внимание на происходящее за столом, и по этой причине некоторые плохие решения стали частью его общей стратегии. Однако это также подчеркивает факт того, что игрок не понимает, что на самом деле означает автопилот в покере.
Мы привыкли думать, что автопилот – это враг солидной игры. Это неправда, так как автопилот – это одна из лучших вещей, которые могут произойти с игроком в покер. Большинство сильнейших игроков прекрасно понимает это. Без автопилота они не смогли бы выиграть те крупные суммы, которые они выиграли.
Это кажется вам бессмысленным? Подумайте об этом в таком ключе. Вышеупомянутый игрок потерял кучу денег не потому, что он начал играть в режиме автопилота, а потому, что его автопилот является полным отстоем. В конце концов, автопилот был разработан для того, чтобы управлять самолетом с экспертной точностью. Если мы вставим в самолет какое-то сломанное электронное устройство, которое даже не сможет автоматически запустить холодильник, для нас не станет сюрпризом, если самолет потерпит крушение.
Ценность игры в режиме автопилота
Почему у самолетов есть автопилоты? Для начала, я игрок в покер, а не эксперт в области авиации, но, по-видимому, автопилот помогает уменьшить нагрузку на пилота в вопросах управления самолетом. Пилотам приходится летать на огромные расстояния, и если автопилот помогает снять умственное напряжение с пилота, позволяя некоторым процессам управления самолетом работать в фоновом режиме, то пилот с удовольствием воспользуется этой возможностью. Благодаря автопилоту пилот может сохранить свою энергию на тот случай, когда она ему действительно понадобится.
Как это применимо к игре в покер? Представьте, что у нас не было бы стандартных линий, и мы были бы вынуждены тщательно обдумывать каждую ситуацию, возникающую за игровым столом. Допустим, мы получаем J♣ 6♦ на UTG и вместо того, чтобы сразу же отправить эту руку в пас, мы начинаем размышлять о всех доступных нам переменных. “С какими руками оппонент заколлирует, если я сделаю опен-рейз? На какое эквити я могу рассчитывать в этом случае? Как я буду играть на терне и ривере, если я поставлю конт-бет на флопе?”. Такие вопросы будут очень быстро истощать нашу умственную энергию.
Если мы будем размышлять о каждом своем решении в таком ключе, то мы сможем играть лишь за одним столом. Помимо этого, нам также пришлось бы начать делать частые перерывы, поскольку человеческий мозг не предназначен для того, чтобы выдерживать высокий уровень умственного напряжения в течение длительных периодов. К счастью, 99% читающих эту статью способны “автопилотировать” решение, связанное с розыгрышем J♣ 6♦на UTG. Можем ли мы расценивать это как нечто негативное для нашего винрейта? Конечно нет, так как это позволяет нам высвобождать наши умственные и энергетические ресурсы для глубоких размышлений в более сложных ситуациях.
Это применимо не только к распространенным префлоп-сценариям. Опытные игроки в NLHE знают, что грамотно настроенный автопилот может охватить 90% ситуаций в покере. Благодаря своему опыту они принимают решения на префлопе, флопе, терне и ривере на подсознательном уровне. Вместо того, чтобы воспринимать это как нечто негативное для своего винрейта, опытные игроки понимают, насколько полезным является автопилот в вопросах сохранения умственной энергии. Именно поэтому некоторые профессионалы могут играть в солидную игру за 20+ столами, в то время как другие игроки испытывают сложности при игре за 4 столами.
Тренировка автопилота
Очевидно, что некоторые игроки испытывают больше проблем с автопилотом, чем другие. Каждый раз, когда определенный игрок генерирует положительный винрейт во время игры за большим количеством столов (или на длительной дистанции), велика вероятность, что его автопилот является более продвинутым, чем автопилот среднестатистического игрока. Но как так вышло?
Как и в случае освоения любого навыка, большая часть процесса тренировки автопилота включает в себя целенаправленное обучение. Развитие навыка автопилота происходит посредством изучения стандартных линий для игры в различных ситуациях до тех пор, пока они не станут второй натурой игрока. Те, кто знаком с покерными книгами Джареда Тендлера, знают, что этот процесс автоматизации принято называть бессознательной компетенцией. Бессознательная компетенция дает нам возможность не думать о тех или иных решениях, поскольку мы можем принять их без особых усилий – на автомате.
Изучая ту или иную линию, мы помещаем всю усвоенную информацию в так называемую область осознанной компетенции. При осознанной компетенции мы осознаем концепцию, размышляя о ней, но нам сложно применять ее в игре на автомате.
В качестве иллюстрации этой идеи допустим, что вы узнали, что проб-беты на терне генерируют автоматическую прибыль. Многие серьезные игроки в покер знают об этом, но им трудно реализовывать стратегию проб-бетов на регулярной основе. Почему? Необходимо время, прежде чем тот или иной навык станет автоматической частью нашей стратегии. Существует большая разница между простым знанием чего-либо и способностью последовательно применять это знание за большим количеством столов.
Возможности автопилота
Мы можем удивиться тому, насколько опытным может стать наше покерное подсознание. В некоторых ситуациях мы можем обнаружить, что наше подсознание является более сильным игроком, чем наше сознание. Это связано с тем, что наше подсознание менее склонно к тильту и проблемам с левелингом во время игры. Таким образом, автопилот не может являться оправданием для потери денег. Точнее говоря, мы теряем деньги потому, что мы никогда не тренировали наш автопилот должным образом.
Первое время мы можем думать, что наш автопилот способен выполнять исключительно базовые и простые стратегические действия (как фолд J6o на UTG), но правда заключается в том, что его возможности неограниченны. Иначе говоря, возможности нашего автопилота зависят лишь от того, насколько усердно мы готовы его тренировать. Если мы будем неустанно изучать определенные покерные сценарии, наш автопилот будет способен принимать грамотные решения, которые будут казаться сложными для других игроков. Развитый автопилот может определить за нас бет-сайзинг в различных ситуациях, необходимость блефовать на ривере и то, как мы должны защищать свой спектр чека на каждой из улиц. Автопилот имеет огромный потенциал, который ограничивается лишь вашим желанием его раскрыть.
Отключение автопилота
Разработчики автопилотов для самолетов прекрасно знают, что автопилот способен выполнять большую часть работы за пилота, однако существуют определенные сложные задачи, которые требуют внимания человека. В такие моменты автопилот будет отключен, и пилот примет на себе ручное управление самолетом.
Аналогично и для покера. Наша цель при игре в покер заключается не в том, чтобы принимать все наши решения на автопилоте. Порой мы будем сталкиваться с редкими сценариями, в которых наш автопилот будет бессилен, поскольку невозможно натренировать автопилот для любого аспекта игры. Другими словами, в покере существуют ситуации, которые возникают с недостаточно высокой частотой, чтобы наш автопилот набрался необходимого опыта. На самом деле, количество специфичных сценариев, с которыми мы можем столкнуться во время игры, почти что бесконечно.
Таким образом, мы должны понимать, какие наши решения могут быть приняты автоматически, а какие решения должны быть обработаны вручную. Знание того, когдаследует думать в покере, так же важно, как умение думать. Мы можем сыграть на автопилоте на флопе и терне, а затем отключить его после того, как наш соперник сделает рейз странного размера. Однако для высококвалифицированных игроков большинство раздач оканчивается без отключения автопилота.
Дабы лучше понять, как это работает, представьте, что мы играем за 16 кэш-столами. Скорее всего, мы будем размышлять на сознательном уровне о наших потенциальных решениях лишь на 2 из этих 16 столов. Допустим, что на столе под номером 12 нам сдают сильную руку, розыгрыш которой требует от нас всего нашего внимания. Хороший игрок будет продолжать принимать решения на автопилоте на всех других столах, в то время как 100% его умственных способностей будут уделены игре за 12-ым столом. Игра за всеми остальными столами будет происходить с минимальными усилиями со стороны игрока (как фоновый процесс на компьютере).
Максимизация эффективности
Общаясь с игроками, я порой сталкивался с настоящими монстрами, которые играли по 10 или 11 часов в день. Тогда я спрашивал у них, какое количество столов они играли за свои столь продолжительные сессии. Часто я получал ответ, что игрок тратит все свои ресурсы для одновременной игры за 3-4 столами.
Несмотря на свое усердие, такой игрок не думает о максимизации своей эффективности. Способности автопилота у такого игрока почти что не развиты. Если бы такой игрок потратил некоторое время на тренировку своего автопилота, он бы смог выполнить свою работу за треть времени, которое он раньше затрачивал на игру, и отправиться отдыхать до конца дня. Эффективность в покере – это не просто отыгрыш длительных сессий.
Наша цель при игре в покер – это не достижение максимально высокого винрейта, хотя многие думают, что их задача сводится именно к этому. Когда мы анализируем нашу продуктивность в покере, самым важным показателем является наш почасовой доход. Если мы можем заработать необходимые нам деньги быстрее, это обычно означает одну из следующих вещей:
- 1. Мы можем зарабатывать больше денег в целом;
- 2. Мы можем зарабатывать необходимое нам количество денег за меньшее время и иметь больше времени для других занятий.
Само собой, развитие навыка эффективности требует времени и сил. Нет ничего удивительного, если новичок не может сразу же начать играть за 16 столами. Однако, когда опытный игрок занимается покером уже несколько лет и едва может играть за 4 столами, он должен уделить свое время скрупулезному анализу причин своей неэффективности.
